कोलकाता मेट्रो का नक्शा

कोलकाता मेट्रो स्टेशनों की सूची

 कोलकाता, प्राचीन नाम कलकत्ता, कई रंगों का एक शहर है, इसकी विविधता और विशिष्टता को एक वाक्य में उल्लेख करना मुश्किल है। हुगली नदी के पूर्वी तट पर स्थित, कलकत्ता की स्थापना ब्रिटिश सरकार द्वारा तीन गांवों, कालिकता, सुतनुति और गोविंदपुर को मिलाकर की गई थी। वर्तमान समय में, कोलकाता एक संपन्न और समृद्धशाली महानगर, व्यापारिक और वित्तीय केंद्र, सैन्य बंदरगाह और 40 लाख से अधिक लोगों के लिए रहने का स्थान है। इस शहर में नवीनीकरण की आवश्यकता है, क्योंकि शहर की बढ़ती हुई आबादी के लिए सर्वोत्तम सुविधाएं प्रदान करने में काफी पीछे है। कोलकाता में पुरातनता और अनियोजित विकास ने समस्याओं को और भी अधिक बढ़ा दिया है। सरकार, इस समस्या को गंभीरता से लेते हुए, आधुनिक बुनियादी ढाँचे में शहर को परिवर्तित करने पर ध्यान दे रही है और सरकार ने अपने लक्ष्य की दिशा में काम करने के संदर्भ में कई एजेंसियों के साथ गठबंधन भी किया है। 1969 में, मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट शुरू किया गया था और 1971 में मास्टर प्लान तैयार किया गया था, जिस परकाम 29 दिसंबर 1972 को दमदम - टॉलीगंज कॉरिडोर पर शुरू किया गया था। कोलकाता मेट्रो, जो भारत में पहली भूमिगत मेट्रो ट्रेन है, उसका निर्माण कार्य 1972 से 2013 तक चला था। 1984 में भारत की पहली मेट्रो लाइन का विस्तार एस्पलानाडे और भवानीपुर के बीच लगभग 3.4 किलोमीटर का था। पहला चरण, 1995 में दमदम से टॉलीगंज (महानायक उत्तम कुमार) तक पूरा किया गया था। द्वितीय चरण, 2009 में महानायक उत्तम कुमार से कवी नजरूल स्टेशन तक पूरा किया गया। कवी सुभाष स्टेशन तक अंतिम चरण 2010 में शुरु किया गया था और 2013 में इसे नौपाड़ा तक आगे बढ़ा दिया गया। आज लगभग पाँच लाख यात्री हर रोज इस आधुनिक मेट्रो प्रणाली का लाभ उठाते हैं। कोलकाता मेट्रो, देश की पहली मेट्रो थी और इसे पूरी तरह से स्वदेशी प्रक्रिया के रूप में विकसित किया गया था, यह दिल्ली मेट्रो की तुलना में अधिक प्रयोगात्मक कार्य था। इसलिए, इस 17 कि.मी. लम्बे 'भूमिगत रेलमार्ग' का निर्माण करने में लगभग 23 साल लग गए, लेकिन इस परियोजना ने निश्चित रूप से लोगों के दिलों में अपनी एक अनोखी जगह बना ली है। पूर्व - 2008 में हावड़ा रेलवे स्टेशन और बिधाननगर के बीच पश्चिम कॉरिडोर को जोड़ने के कार्य को स्वीकृति मिल गयी थी। यह दुनिया के दो सबसे अधिक व्यस्त रेलवे स्टेशनों हावड़ा और सियालदाह कोजोड़ेगी और हुगली नदी के अंदर से होकर गुजरेगी। यह देश में नदी को पार करने वाली पहली मेट्रो होगी। इस 'अंडरवाटर रेलमार्ग' पर काम शुरू कर दिया गया है, यह यात्रा कोलकाता को अपना दूसरा मेट्रो देगी और यह मेट्रो कोलकाता निवासियों और भारतीयों के लिए गर्व की बातहोगी। स्थित - नौपाड़ा से कवी सुभाष (27.28 किमी) तकनौपाड़ा, दम दम, बेलगछिया, श्यामबाजार, शोभाबाजार, गिरीश पार्क, एमजी रोड, केन्द्रीय, चांदनी चौक, एस्पलेनैड, पार्क स्ट्रीट, मैदान, रबिन्द्र सदन, नेताजी भवन, जेडी पार्क, कालीघाट, रबिन्द्र सरोवर, एमएच उत्तम कुमार, नेताजी, मास्टर्ड सूर्य सेन, गीतांजली, कवि नजरूल, शहीद खुदीराम, कवी सुभाष (न्यू गरिया) नौपाड़ा - दम दम से न्यू गरिया मेट्रो लाइन की लम्बाई 27.28 किलोमीटर है और इस लाइन में 24 स्टेशन हैं।वर्तमान में, मेट्रो नेटवर्क को विस्तार किया जा रहा है और चार लाइनों पर काम चल रहा है, जिसमें हावड़ा मैदान से साल्ट लेक सेक्टर फाइव तक, बीबीडी बाग से जोक तक, नौपाड़ा से बारासात तक और न्यूगरिया से एनएससीबी हवाईअड्डा तक है। दो और लाइनों के निर्माण की मंजूरी मिल गयी हैं और इनका भी निर्माण कार्य शुरू हो गया है। ये दक्षिणीवार से दमदम तक बन रही है जो कि मौजूदा लाइन का विस्तारित करने के साथ पश्चिम बंगाल के बैरकपुर से बारानगर की एक नई लाइन है।