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दिल्ली में आईटीओ स्काईवॉक: ए न्यू-एज वंडर

November 15, 2018
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दिल्ली में आईटीओ स्काईवॉक: ए न्यू-एज वंडर

दिल्ली में आईटीओ स्काईवॉक इस साल 15 अक्टूबर को जनता के सामने खुल गया था, यह दिल्ली लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) पर गर्व करने वाली परियोजना है। अगस्त 2018 में, दिल्ली के उप-मुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया ने कहा था कि स्काईवॉक “दिल्लीवासियों के लिए गर्व की बात है”।

“(इससे) लोगों को बड़ी राहत भी मिलेगी। मीडिया को संबोधित करते हुए सिसोदिया ने कहा, स्काईवॉक क्षेत्र के चारों ओर कई जंक्शनों को जोड़ देगा और हर दिन लगभग 30,000 पैदल चलने वाले लोगों की मदद करेगा। हालांकि, अधिकारियों ने इसे एक नया युग का आश्चर्य बाताया है। स्काईवॉक के पास अपना एक निजी संग्रह है। तो, पूरी तस्वीर कैसी है?

आईटीओ स्काईवॉक: मुख्य विशेषताएं

एक साल से अधिक समय में इसके निर्माण के साथ, आईटीओ स्काईवॉक दिल्ली में इस तरह का एकलौता दृश्य है। मथुरा रोड, सिकंदरा रोड, तिलक मार्ग और बहादुर शाह जफर मार्ग के साथ पैदल चलने वालों की सहायता के लिए इसे बनाया किया गया है और  जिसमें कई प्रवेश / निकास बिंदुओं की विशेषता है। दिल्ली के बहुत ही खास  स्काईवॉक की कुछ प्रमुख विशेषताएं यहां दी गई हैं:

क. दिल्ली का सबसे बड़ा फुट-ओवर ब्रिज 570 मीटर लंबा है।

ख. पुल के लिए योजना पहली बार 2003 में प्रस्तुत की गई थी और इसका निर्माण 2017 में शुरू हुआ था।

ग. प्रगति मैदान से शुरू होने पर, इसमें कुल 7 प्रवेश / निकास बिंदु हैं।

घ. आईटीओ स्काईवॉक 54 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ बनाया गया है।

ड़ ऐसा माना जाता है कि इसमें लिफ्ट, वाई-फाई, सीसीटीवी कैमरे इत्यादि हैं।

कनेक्टिविटी कैसे काम करती है?

अपने शुरुआती बिंदु (प्रगति मैदान) से, स्काईवॉक आगे तीन रास्तों में विस्तृत होता है। एक रास्ता पैदल चलने वालों को मेट्रो स्टेशन से प्रगति मैदान के गेट नंबर 9 तक ले जाएगा। शेष दो में से एक तिलक लेन रेलवे स्टेशन के प्रवेश द्वार तक जाएगा, जबकि दूसरा आईटीओ में खुलेगा।

इसके साथ ही, स्काईवॉक हर दिन लगभग 30-40,000 पैदल चलने वालों की भीड़ को कम करने की उम्मीद है और यह सुरक्षा की चिंताओं को भी कम करेगा। स्काईवॉक के लिए धनराशि पीडब्ल्यूडी (लोक निर्माण विभाग) द्वारा निर्मित आवास और शहरी प्रशासन के मंत्रालय द्वारा प्रदान की गई थी।

आईटीओ स्काईवॉक का मानचित्र

आईटीओ स्काईवॉक का मानचित्र

दिल्ली में आईटीओ स्काईवॉक पर विवाद

उद्घाटन से पहले भी, दिल्ली में आईटीओ स्काईवॉक को दैनिक यात्रियों को राहत प्रदान करने वाले आकर्षण के एक प्रमुख स्थान के रूप में प्रचारित किया जा रहा था। प्रतिदिन पैदल चलने वालों का अपेक्षित अनुमान कम से कम 30,000 का लगाया गया था। हालांकि, इसके उद्घाटन के बाद, पहले कुछ दिनों में पैदल चलने वालों के आंकड़े अनुमान से कहीं कम थे।

अगले कुछ दिनों में कुछ सुधार के बावजूद, अधिकारियों ने स्वीकार किया है कि पैदल चलने वालों की संख्या जितनी उम्मीद की गई थी उसकी तुलना में काफी कम है। उच्च लागत को देखते हुए, अधिकारियों के पास यह सुनिश्चित करने के लिए दबाब बढ़ रहा है कि ‘ऐतिहासिक’ स्काईवॉक शहर में सैकड़ों फुट-ओवर ब्रिजों के समान भाग्य में नहीं आता है।

एक अलग दिशा में जाकर, स्काईवॉक के दुरुपयोग के बारे में भी बढ़ती चिंता है। उदाहरण के लिए, कई फुट-ओवर ब्रिज पैदल चलने वालों की तुलना अक्सर शॉर्ट-कट के लिए दोपहिया वाहनों द्वारा अधिक उपयोग किए जाते हैं। कई पुल यात्रियों द्वारा भरे हुए हैं और कई को अनौपचारिक पार्किंग स्थल के रूप में उपयोग किया जा रहा है।

निष्कर्ष

सबसे पहले, सिग्नेचर ब्रिज और अब दिल्ली में आईटीओ स्काईवॉक – दोनों को राजधानी की प्रमुख परियोजनाएं, या जनता को दिया गया उपहार माना जा रहा है। हालांकि, उद्घाटन के कुछ दिन बाद, सिग्नेचर ब्रिज जनता द्वारा दुर्व्यवहार का शिकार हो चुका है और स्काईवॉक की स्थिति बहुत अच्छी नहीं लगती है। यदि उचित कार्यवाही नहीं की जाती है, तो स्काईवॉक एक और सार्वजनिक संपत्ति बन सकता है जो असामयिक रूप से नष्ट हो जाएगा।

दूसरा बात, जनता को सार्वजनिक स्थानों को बेहतर तरीके से व्यवहार करने की ज़िम्मेदारी का स्वामित्व शुरू करना होगा। अधिकारी अपने आप इसके लिए कुछ नही कर सकते जब तक कि इच्छुक नागरिकों द्वारा समर्थन नहीं किया जाता। आखिरकार, ये हमारा शहर, हमारा देश है।

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15 अक्टूबर 2018 को उद्घाटन किए गए, स्काईवॉक को अधिकारियों द्वारा इस तरह का अकेला ब्रिज घोषित किया गया है। हालांकि, मुकम्मल तस्वीर कैसी है?