वंदे भारत एक्सप्रेस : भारत की सबसे तेज ट्रेन
अठारह महीने की अवधि में निर्मित, वंदे भारत एक्सप्रेस “मेक इन इंडिया” की पहल का हिस्सा है। 2018 के बाद के भाग में परीक्षणों के अधीन होने की वजह से वंदे भारत एक्सप्रेस 180 कि.मी. प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में कामयाब रही, जिससे यह देश की सबसे तेज़ ट्रेन बन गई। 160 कि.मी. प्रति घंटे की रफ्तार से भी यह शताब्दी एक्सप्रेस को 30 कि.मी. प्रति घंटे से पीछे छोड़ सकती है। पहले रेक के लिए यूनिट की लागत 100 करोड़ बताई गई थी। इसके साथ ही, लागत आगामी उत्पादन के साथ घटने की उम्मीद है। इससे पहले इसका नाम ट्रेन-18 का नाम था, इसका उद्घाटन 15 फरवरी को पीएम नरेंद्र मोदी द्वारा नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से सुबह 10 बजे किया जाएगा।
सभी अंतिम तैयारियों के साथ, यह देखना बेहद दिलचस्प होगा कि यह “बुलेट ट्रेन” किस तरह से अपना जादू बिखेरती है। यह ट्रेन राष्ट्रीय राजधानी से वाराणसी के पवित्र शहर तक दौड़ेगी, जिससे यात्रा का समय घटकर महज 8 घंटे रह जाएगा। इसका दूसरा मार्ग नई दिल्ली से हबीबगंज तक है, जो केवल 6 घंटे में कवर हो जाएगा ! हालांकि, नई दिल्ली से हबीबगंज तक वाले मार्ग का उद्घाटन मार्च 2019 में किया जाएगा।
क्या आपको मालूम है? कि यह ट्रेन इस वर्ष का सबसे बड़ा मुद्दा क्यों बन रही है, जानने के लिए पढ़ें।
वंदे भारत एक्सप्रेस : एक सफलता की कहानी
वंदे भारत एक्सप्रेस को चेन्नई में बनाया गया है, इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने इसको डिजाइन और इसका निर्माण किया है। हालांकि, कुछ हिस्सों जैसे सीट, दरवाजे, ब्रेक सिस्टम आदि को विदेशों से लाया गया है। अधिकारी अगली इकाई में स्वदेशी स्तर पर सभी भागों के उत्पादन की योजना बनाते हैं। शताब्दी एक्सप्रेस की जगह व्यावहारिक रूप से, वंदे भारत एक्सप्रेस निश्चित रूप से काफी कुछ अलग है। विशेषताएं यहाँ पर दी गई हैं-
1. कम खर्चीली
वंदे भारत एक्सप्रेस लगभग 40% सस्ती साबित हुई है, अगर एक समान ट्रेन आयात करने की तुलना की जाए।
2. स्वचालित दरवाजे, सुविधाजनक प्रवेश द्वार
वंदे भारत एक्सप्रेस में स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजे हैं, साथ में स्लाइडिंग वाले चरण भी हैं। ट्रेन के डिब्बों में असुविधा नहीं होती है !
3. सुरक्षा
स्वचालित दरवाजे केवल तभी खुलेंगे जब ट्रेन पहले से ही रुकी हुई हो और वंदे भारत एक्सप्रेस अपनी यात्रा को फिर से शुरू करेगी जब सभी दरवाजे फिर से बंद हो जाएंगे। इसके अलावा, हर डिब्बे के अंदर सीसीटीवी की सुरक्षा है।
4. स्वच्छता
ट्रेन शौचालय जो किसी को भी असहज महसूस करा सकते हैं। हालांकि वंदे भारत एक्सप्रेस के साथ यह पुरानी बात होगी। ट्रेन में बायो-वैक्यूम टॉयलेट्स हैं, जिन्हें टच-फ्री फिटिंग के साथ जोड़ा गया है।
5. सरल उपयोग
आधुनिक युग की सभी ट्रेन पीडब्ल्यूडी के अनुकूल हैं। इसमें पीपल विद डिसेबिलिटी (पीडब्ल्यूडी) के अनुकूल शौचालय भी शामिल हैं।
यह सूची यहीं समाप्त नहीं होगी, वंदे भारत एक्सप्रेस लोगों के लिए बहुत सारी चीजें “बाजार में पहली बार” पेशकश के साथ आई है। यह ट्रेन वाईफाई, 360 डिग्री घूर्णी सीटें, स्वचालित जलवायु नियंत्रण एयर कंडीशनिंग, व्यक्तिगत चार्जिंग सॉकेट आदि जैसी चीजों से सुसज्जित है।
मार्ग और किराया
कथित तौर पर वंदे भारत एक्सप्रेस में गैर-कार्यकारी और कार्यकारी दोनों प्रकार की चेयर कार हैं। पूर्व की कीमत 1600 रूपये और 1700 रूपये के बीच कुछ भी हो सकती है, जबकि बाद की कीमतें 2800-2900 रूपये के दायरे में आएंगी।
वंदे भारत एक्सप्रेस के टिकट की कीमतें अभी तक घोषित नहीं की गई हैं। हालांकि, इसका किराया राजधानी और शताब्दी एक्सप्रेस की तुलना में थोड़ा महंगा होने की उम्मीद है। दी गई सुविधाओं को देखते हुए कहेंगे कि यह अच्छी तरह से मार्जिन के लायक है।
एक नजर में वंदे भारत एक्सप्रेस
वंदे भारत एक्सप्रेस की योजना जनवरी 2019 के मध्य से शुरू हो गई हैं। यह उन भक्तों की सुविधा के लिए किया गया था जो प्रयागराज में कुंभ मेले के लिए आते हैं। इसके साथ ही, यह कहने की जरूरत नहीं कि यात्रा का समय काफी कम हो जाने से, ट्रेन से अनगिनत यात्रियों को राहत मिलेगी।
वंदे भारत एक्सप्रेस की पांच और इकाइयाँ पहले से ही योजनाबद्ध हैं। रेलवे विभाग, आईसीएफ के साथ मिलकर अब एक और हाई-स्पीड ट्रेन, ट्रेन 20 के लिए ब्लूप्रिंट तैयार कर रहा है। उम्मीद है, हम जल्द ही देश में एक रूपांतरित रेलवे नेटवर्क देखेंगे – जो हमें बेहतर गति और भविष्य प्रदान करेगा।
