सरकार द्वारा “लाल बत्ती संस्कृति” का अंत

लाल बत्ती अब और नहीं

केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा सभी वी आई पी कारों और वाहनों के ऊपर लाल बत्तियों के इस्तेमाल पर प्रतिबंध लगाने के फैसले की प्रगतिशील और उचित कदम के रूप में प्रशंसा की गई है। इसमें राजनेताओं, नौकरशाहों और सरकारी अधिकारियों के वाहन शामिल हैं। यह प्रतिबंध 1 मई 2017 से लागू होने की संभावना है। सरकार नें बिना किसी अपवाद के यह निर्णय लिया है, इसका अर्थ है कि प्रधानमंत्री, केन्द्रीय मंत्रियों, मुख्यमंत्रियों, राज्य मंत्रियों, सर्वोच्च न्यायालय और उच्च न्यायालयोंके न्यायाधीश और वरिष्ठ नौकरशाहों सभी को इस प्रतिबंध में शामिल किया जाएगा। कुछ सूत्रों से पता चलता है कि इस घोषणा के बावजूद राष्ट्रपति, उपराष्ट्रपति और भारत के मुख्य न्यायाधीश को अभी भी उनकी कारों के ऊपर लाल बत्तियों का इस्तेमाल करने की अनुमति दी जा सकती है। यह घोषणा केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने की थीतथा कहा है, “एक ऐतिहासिक फैसले में, कैबिनेट ने फैसला किया है कि 1 मई से आपातकालीन सेवाओं के वाहनों को छोड़कर सभी वाहनों से लाल बत्तीयाँ हटा दी जाएंगी”।

समाप्त होती लाल बत्ती संस्कृति

वी आई पी स्थिति का प्रतीक लाल बत्ती को दूर करने का फैसला, सरकारी अधिकारियों और मंत्रियों का दावा करने वाले विशेषाधिकारों पर अंकुश लगाने के सरकार के इस उद्देश्य के साथ और भी बहुत कुछ हो सकता है।लाल बत्ती निकट होना, विचलन और लंबे मोटरों की पाँत आम आदमी को दुखी करने के लिए पर्याप्त हैं, जो “वी आई पी” अधिकारियों के निकलने के कारणवश स्वयं यातायात में फंसा हुआ है। हम आशा करते हैं कि अब ऐसा नहीं होगा। हालांकि जब राष्ट्रपति का मोटरवाहन गुजरेगा तब उचित सुरक्षा प्रतिबंध होंगे।

वी आई पी स्थिति और विशेषाधिकारों का दुरुपयोग आम लोगों के लिए एक बढ़ता हुआ खतरा बन गया है। ट्रैफिक व्यवधान के कारण घंटों तक उड़ानों को पकड़ने से, अभिजात राजनेताओं और नौकरशाहों ने आम आदमी परसे ध्यान दूर किया है।यह ऐसी भावना है कि प्रधान मंत्री मोदी ने इस पर प्रतिबंध लगाने की घोषणा के साथ अपने ट्वीट में कहा कि, “हर भारतीय विशेष है, हर भारतीय एक वी आई पी है”।

कुछ साल पहले, 2013 में, उत्तर प्रदेश के एक निवासी ने लाल बत्ती के दुरुपयोग के बारे में जनहित याचिका दायर की थी। उस समय, सुप्रीम कोर्ट ने कहा था कि इस अभ्यास में “शायद विश्व लोकतांत्रिकता में कोई समानांतर नहीं है” और कहा था कि यह “समाज का खतरा” है और इसे अक्सर फैशन के प्रतीक के रूप में इस्तेमाल किया जाता है।

पिछले हफ्ते भारतीय प्रधानमंत्री और उनका काफिला दिल्ली में नियमित यातायात के मध्य चले, क्योंकि वह बांग्लादेश की प्रधानमंत्री शेख हसीना को रिसीव करने के लिए निकले थे। ऐसा संभवतः एक उदाहरण स्थापित करने के लिए किया गया था, जिसका अन्य मंत्रियों और अधिकारियों द्वारा अनुसरण किया जा सकता था।

प्रतिबंध प्रगति में

लाल बत्ती और यातायात के विशेषाधिकारों पर प्रतिबंध लगाने का समर्थन अब प्रगति में आ रहा है। कुछ साल पहले, 2015 में, दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने स्वयं और अपने मंत्रिमंडल के मंत्रियों को लाल बत्ती से दूर किया था। हाल ही में पंजाब के चुने गए मुख्यमंत्री (कप्तान अमरिन्दर सिंह) और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री (योगी आदित्यनाथ) ने भी अपने संबंधित राज्यों में अधिकारियों के लिए लाल बत्ती पर प्रतिबंध लगाने का प्रयास किया है।

कांग्रेस पार्टी ने इस फैसले का स्वागत किया, लेकिन बीजेपी को कीर्ति बटोरने का मौका नहीं दिया। पंजाब में लाल बत्ती के प्रतिबंध के बाद इस संदर्भ में पार्टी ने कहा कि प्रधानमंत्री ने कांग्रेस के विचारों को साथ लेकर चलने में देर कर दी है।

आपातकालीन सेवाएं

वर्तमान में आधिकारिक कारों और वाहनों पर लाल बत्तीके उपयोग में लगभग 5 – 6 विविधता हैं। इस साल मई से पुलिस वाहनों, अग्नि शामक ट्रकों और एम्बुलेंस जैसी केवल आपातकालीन सेवाओं में नीली बत्ती उपयोग की अनुमति है।